Archivio della Categoria 'Viabilità'

il ponte sospeso più lungo al mondo

mercoledì 18 aprile 2018

Il ponte più alto più lungo sospeso,più pesante, più costoso al mondo, e stato costruito in Giappone, si chiama AKASHI Collega
Kobe con L’isola Awaji nel golfo Corinto, dove il vento soffia fino a 290 chilometri all’ora, vanta anche il record di una campata tra un pilastro e latro di 2 chilometri.

ARBUS A 380 il più grande al mondo

lunedì 26 febbraio 2018

L’aereo più grande al mondo della compagnia Luftansa, ARBUS A 380 lunghezza 74 metri, altezza 20 metri, apertura alare 80 metri, con 526 posti. Questo mostro x grandezza in decollo sviluppa una potenza come 2500 automobili.

GARGO RO RO TANSBERG MERCANTILE

domenica 25 febbraio 2018

Mercantile di trasporto, un vero mostro di grandezza, lunga 275 metri, una stazza di 66500 tonnellate, una’altezza di 17 piani. Capienza serbatoio 3000 tonnellate. Quando e in arrivo al porto a precedenza assoluta, nessuna’altra nave si muove.

“BIKE SHARING A TORINO”

mercoledì 17 gennaio 2018

Sbarca a Torino il “free floating” biciclette a flusso libero.

Da circa un mese la città è invasa di nuove biciclette, le troviamo ovunque, neanche il più distratto torinese che abbia potuto fare a meno di notarle, abbandonate come spesso accade di trovarle. Ignorare questa invasione di biciclette a noleggio libero, anche volendolo, sarebbe stato davvero impossibile.

Ad aprire con questa novità di biciclette è un operatore di Bike Sharing straniero, che ha scelto Torino come prima città in Europa per questo servizio. Sono bici progettate  per garantire la massima durabilità del mezzo: le ruote piene ad esempio, proteggono gli utenti  contro eventuali forature.

Queste bici si possono parcheggiare o trovare le parcheggiate in qualsiasi luogo, per ora sono già 1500 biciclette sparse per la città, sono state messe a disposizione a chiunque ne abbia bisogno. Possono venire utilizzate attraverso una applicazione per Smartphone: una volta registratosi, la lettura del QR Code che contrassegna ogni mezzo, servirà a far aprire la ganascia che blocca la ruota.

Per il prezzo d’uso, nessuna informazione. Ma la novità di questo servizio sembra essere gradito agli utenti, tuttavia i risultati sembrano incoraggianti, (ma parte per alcuni episodi e utilizzi poco sensati). Quindi si sta sperimentando con successo un nuovo modo-sostenibile e accessibile al muoversi in città.

REALIZZAZIONE COLLEGAMENTO FERROVIARIO SOTTERRANEO TORINO – CERES RIQUALIFICAZIONE URBANISTICA DELL’AREA DI CORSO GROSSETO

martedì 14 novembre 2017

Il nuovo collegamento ferroviario Torino-Ceres è una delle più importanti opere mai realizzate a Torino.

Il tunnel ferroviario di corso Grosseto, una volta realizzato, permetterà di connettere la Torino-Ceres con il nodo di Torino e la stazione di Porta Susa.

La durata dei lavori sarà di circa tre anni, per creare meno disagio possibile ai cittadini i lavori saranno suddivisi in macrofrasi.

Fase 1 Zona: largo Grosseto – Parco Sempione, Stazione Rebaudengo.

Fase 2 Zona: corso Grosseto tra via Campiglia e via Bibiana e tra vie Ala di Stura e svingoli tangenziale –      Parco Sempione, Stazione Rebaudengo.

Fase 3 Zona: corso Grosseto tra via Casteldelfino e via Campiglia e tra via Bibiana e via Ala di Stura.

Fase 4 Zona: corso Grosseto tra largo Grosseto e via Casteldelfino.

Fase 5 Zona: nodo Potenza – Grosseto.

Il ponte attuale di Corso Grosseto sarà abbattuto è al suo posto verrà creato un sottopasso lungo 400 metri che collegherà Corso Grosseto con Corso Potenza.

Per approfondire premere qui.

Corso Grosseto Oggi:

Corso Grosseto dopo i lavori:

Vie francigene piemontese

sabato 8 ottobre 2016

Itinerari piemontesi seguendo le vie francigene piemontesi , per ulteriori informazioni cliccare su itineari>

LE VIE francigene o francisca è parte di un fascio di vie, dette anche vie romee, che conducevano dall’europa centrale, in particolare dalla Francia a Roma. partendo da Canterbury.

In piemonte i percorsi più utilizzati erano due, la via del Gran San Bernardo e quella del Moncenisio. Passando le alpi della valle D’Aosta attraverso il Gran San Bernardo si scende a Ivrea, quindi ha Vercelli. Passando  il passo del Moncenisio si scende lungo la valle, percorrendo un itinerario piuttosto battuto, era quello che da Chambèry giungeva a Susa, percorrendo la valle nella sua interezza (passando dall’abbazia di Novalesa e della sacra di San Michele)si raggiungeva Torino e quindi Chivasso e Vercelli, poi il tratto era unificato a quello della valle D’Aosta. Una variante era quella che da Ivrea, percorrendo il lato sud del lago di Viverone si giungeva alla  città di Santià

Percorso alternativo di via Francigena a partire da Torino ,passando da San Mauro, Castiglione, Gassino, San Raffaele Cimena e poi arrivare a Chivasso.  Il percorso inizia da piazza Castello e dai giardini reali, percorre quasi tutto il corso Regio parco costeggiando nella parte finale il cimitero monumentale di Torino, al termine si giunge alla pista ciclopedonale lungo il fiume Po, la si sugue fino a superare il fiume Stura di Lanzo, dopo seguendo il fiume e poi il canale artificiale AEM, si prosegue fino a raggiungere il Po nel tratto di San Mauro, dove si attraversa il ponte vecchio per raggiungere la sponda destra del fiume e ci si trova nel centro storico di San Mauro, ai piedi della collina. Da li il percorso prosegue lungo il canale idroelettrico di Cimena, si supera la strada di collegamento fra Settimo e Catiglione per poi lasciare il canale e avvicinarsi alla collina ed all’abitato di Castiglione. Raggiunta la statale la si segue passando per Gassino, San Raffaele Cimena per poi proseguire fino a raggiungere la città di Chivasso. Per poi proseguire fino a Vercelli.      < per vedere il percorso clicca quì>

Ci viene spiegato che le vie Francigene erano più di una, ciò era dovuto agli ostacoli naturali che i pellegrini ed i viandanti  dovevano superare, le alpi, per valicarle le alternative erano almeno due (Moncenisio e Gran San Bernardo).

Oggi la via Francigena, dopo la riscoperta, avvenuta negli anni 70, dal cammino di Santiago, ci si rese conto che anche in Italia e di conseguenza in piemonte esisteva un percorso di pellegrinaggio, come successe in Spagna anche il percorso piemontese e Italiano giaceva in parte sotto l’asfalto delle autostrade e delle statali che col tempo, avevano ricalcato il tracciato originario delle strade principali del medioevo e dell’età romana.

Borgo Vittoria (Circocrizione 5)- strade e marciapiedi

venerdì 30 settembre 2016

Niente interventi sulle buche ( e sono molte) delle strade, non si salvano nemmeno i marciapiedi, nella quasi totalità vengono riparati male, tanto da diventare decisamente pericolosi sicuramente per le persone anziane e con problemi di deambulazione.

Il comune avvia la bonifica delle strade del centro-quadrilatero, l’amministrazione ha stanziato 500 mila euro, per saperne di più clicca qui

Esempio di riparazione di un marciapiede

Senza polemica, ma osservo che la prima priorità era per il salone del libro, visto che la nostra sindaca si è spesa in prima persona, ma non altrettanto per quanto aveva promesso durante la campagna elettorale.

Visto le aspettative dei cittadini che hanno votato (5 stelle) per un cambiamento radicale della politica, così, come era praticata dai suoi predecessori, e consigli comunali precedenti, oggi dopo circa 4 mesi, forse il tempo è poco, ma segnali  di discontinuità non se ne intravedono.

Spero proprio di sbagliarmi, e che voi tutti, consiglio comunale e sindaca vogliate e possiate far tornare a credere in voi, con atti reali e mantenendo le promesse fatte alla cittadinanza.

Modifiche temporanee viabilità

venerdì 15 gennaio 2016

E’ in atto la posa di reti di distribuzione del teleriscaldamento nelle zone comprese tra Via Borgaro, via Verolengo, via Orvieto, via Stradella, Corso Toscana, Via Borgaro, Via Terni, Corso Potenza.
Fino al 25 gennaio 2016 è vietato l’attraversamento veicolare dell’incrocio di corso Potenza con via Pianezza.
Per l’estensione della rete del teleriscaldamento i cantieri saranno attivi per diversi mesi.
I lavori comporteranno modifiche alla viabilità che saranno segnalate da apposita cartellonistica.

Per informazioni sul cantiere:

Fax IREN Teleriscaldamento  011 5201515
Email   – Tlr_Segreteria@gruppoiren.it
Web    – www.iren.it

Vedi comunicato stampa Città di Torino – gennaio 2016

Vedi locandine rete teleriscaldamento in formato p.d.f. (302.11 KB)

Vedi pieghevole in formato p.d.f. (1.6 MB)

” Bike The Nobel “

martedì 22 dicembre 2015

E’ risaputo che il chimico svedese Alfred Nobel è stato l’inventore della dinamite, che a causa di una vicissitudine alquanto strana e dalla conseguenza al caso  che nel 1901 istituì questo nobile premio, da elargire ogni anno a chi abbia bene apportato   “Considerevoli benefici alla Umanità”.

‘Caterpillar’ nel programma di RAI 2, ha proposto come prossimo candidato al “Premio Nobel per la Pace”, proprio il mezzo più usato nel mondo, “La bicicletta”. Perché questo mezzo è uno strumento di pace, è un mezzo di spostamento più democratico che ci sia a disposizione dell’Umanità.  Permette di muoversi a tutti, poveri e ricchi, riduce le differenze sociali.  La bicicletta è un contributo sociale che elimina le distanze fra i popoli, ed è un mezzo che comunica rispetto e avvicina le persone e le culture.  E’ la regina delle strade e dello sport ciclistico, che nelle forti competizioni adorna festosamente con molto entusiasmo le folli popolari. Sempre a disposizione con semplicità, eleganza, leggera e molto aggiornata dalle nuove tecniche, sportiva al servizio per lo svago, economica per il lavoro.  La bici non ha controindicazioni, pedalare fa bene al cuore, aiuta a stare bene e riduce i rischi di malattie e ai sistemi sanitari dai costi delle cure.  Chi va in bici sorride, pensa, canticchia, fischietta, crea sempre il buon umore ed è in sintonia col mondo esterno.  La bicicletta,  (il suo nome viene spesso abbreviato in “bici)   è di categoria Velocipedi.  E’ un veicolo azionato a pedali con la forza muscolare delle gambe e la velocità e basata sulle diverse possibilità.  E’ costituita da un particolare telaio in cui sono vincolate due ruote allineate una dietro all’altra, è dotata di un sistema meccanico per la trasmissione della potenza alla ruota motrice posteriore.

Ha un lodevole e risaputo pregio ecologico  “ NON E’ INQUINANTE ”.    Riduce di molto quel bisogno di petrolio ed i conflitti che si fanno per questa materia.

Insomma la bicicletta non ha mai deluso, molto ecologica, silenziosa,   sempre economica, socialmente aggregante e merita il “Nobel per la Pace”.

“Papa Francesco a Torino”

giovedì 18 giugno 2015

Torino si prepara ad accogliere Papa Francesco, in visita pastorale in occasione dell’Ostensione della Sindone e del Bicentenario della nascita di San Giovanni Bosco.
Per facilitare l’incontro del Pontefice con il grandissimo numero di persone che giungeranno in città anche da altre regioni, il Comune di Torino ha predisposto una serie di servizi straordinari.

Il centro città sarà interessato da modifiche alla viabilità e ai mezzi pubblici, alcune delle quali attive già da lunedì 15 giugno 2015.
Tutte le informazioni utili circa i servizi e i provvedimenti adottati in occasione dell’evento sono riepilogati nella pagina dedicata sul sito della Città

Per informazioni:

fino a lunedì 22 giugno 2015, è attivo, dalle 8:00 alle 19:00, il numero telefonico 011 01134313 della Polizia Municipale.

Programma delle due giornate in p.d.f. (1.78 MB)